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外观内饰有所升级,为何2020款迈腾还降价这么多?

文章作者:来源:www.guiavv.com时间:2020-02-21



众所周知,汽车工业近年来一直不景气。许多汽车公司在推出新车型后,开始以大幅降价的策略来交换销量,但效果并不令人满意。2019年12月18日,一汽大众在北京宣布其新迈腾正式上市,当时的价格为186,900-309,900,但现在在终端市场,最高折扣为69,900。这辆车本身怎么样?让我们看看。

就外观而言,这款新车延续了家族的最新设计理念。通过新进气格栅和前围设计,我们可以区分新车型和旧车型的区别。正面的进气格栅也发生了变化。内部镶嵌格子装饰,两侧的大灯与进气格栅相连,视觉上更具侵略性。

相比之下,新车的侧线变化不大,仍然采用长轴距设计。

而车尾的变化主要是由于尾灯组的升级和新的回飞棒式发光二极管光源,使新车具有更强的家庭识别,而新的英文LOGO“Magotan”出现在LOGO下,这也是大众系列的最新设计理念。

室内装饰总体上仍是传统保守的大众设计风格的延续,但室内装饰的升级主要是在细节上。在保持整体风格不变的前提下,新款迈腾取代了全新的家用多功能方向盘,全液晶仪表盘的配置也紧跟当前主流设计。

就功率而言,它仍然配备了常见的1.4T和2.0T高、低功率,最大功率分别为150马力/186马力/220马力,最大扭矩分别为250纳米、320纳米和350纳米。传动系统配有7速双离合器变速箱。

写在最后:一般来说,大众在中国已经培养了这么多年,应该说每个上市车型的定位和售价都比较准确。在上市之初,价格太高,这是许多车迷的抱怨。之后,价格被适当降低以刺激消费市场。这种措施在其他品牌中也很常见。对于此次迈腾降价,边肖也打电话咨询了。以第一线的哈尔滨为例。下降的元需要店内维护、保险和贷款。这可以说是一顿“套餐”。事实上,它类似于官方指导价格,也可能是经销商设计的一个折扣噱头。然而,这一代迈腾在外观设计、内部升级或动力方面都不差。

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