首页 > 国内新闻

迎接AI时代,虹软科技新潮产品闪耀世界智能网联汽车大会

文章作者:来源:www.guiavv.com时间:2020-02-01



未来的汽车会是什么形状?随着旧的供应链系统逐渐消失,汽车的智能化发展迎来了一个黄金时期。在这个过程中,我们的国家表现出了前所未有的大胆和行动,这可以从9月16日至17日举行的2019年世界智能网汽车大会上看出。

据悉,此次会议汇聚了中国工程院副院长钟志华等行业专家,以及大陆集团、博世、SAIC、丰田、华为、鸿软科技等全球汽车产业链的众多龙头企业。会议期间,“中国第一批智能网联汽车示范应用许可证的发放”、“智能网联汽车开放试验道路第三阶段的宣布”、“长三角第一批智能网联汽车试验许可证的发放”等重大事件必将对智能车的发展产生深远影响。同时,随着未来汽车人机交互的发展,新一代智能驾驶舱也受到了广泛关注。

长期以来,汽车驾驶室一直由机械按钮控制,整体信息显示简单,功能分散。近年来,随着手机等电子设备的快速发展,电子信息技术开始向汽车转移,产生了智能驾驶舱。智能驾驶舱从中央控制屏幕开始,现在集成了倒车影像、视听娱乐、导航等功能,已经成为汽车的标准。

但是这些基于传统电子信息技术的产品显然不能满足未来汽车发展的需要。根据中国汽车技术研究中心发布的《智能座舱技术发展及应用案例解析》报告,“汽车在电动和智能驾驶过程中会产生大量的驾驶信息。这种信息的过载会给人机交互造成障碍。因此,单一智能驾驶舱面临着强大的升级需求,因为它不能给驾驶员带来安全和智能体验。”

因此,可以发现新技术正广泛应用于智能驾驶舱产品。首先是智能视觉技术。行业专家预测未来汽车中至少会有10台摄像机。正如鸿软科技负责人郝吉林在会议现场分享主题一样,基于这些摄像头的手势识别、人脸识别和物体识别等智能视觉技术将从不同维度探索最大的驾驶乐趣,确保驾驶安全。

郝吉林表示,通过人脸识别技术,可以识别驾驶员和乘客的身份,从而实现解锁车辆和自动调整座椅、方向盘和后视镜位置的功能。基于面部表情识别和视线跟踪技术,可以检测疲劳驾驶和分心驾驶。然而,使用活体检测、物体识别和其他技术可以避免后排丢失儿童、宠物和物品。此外,手势识别技术可用于方便地从远处控制车辆功能,例如调节音量、切换歌曲、控制车窗等。

除了智能视觉技术,业界认为,通信领域零延迟的5G技术也将大大拓宽智能驾驶舱的应用场景。作为5G的第一个商业年,2019年也被认为是智能驾驶舱普及的关键一年。接下来,生产着陆将成为智能驾驶舱下一步发展的重点。

以鸿软科技为例。作为第一家在科学板上上市的视觉人工智能企业,它已经登陆智能驾驶舱产品,如DMS(驾驶员状态监控系统)。针对大多数交通事故都与疲劳驾驶或驾驶员注意力分散有关的现象,DMS(驾驶员状态监控系统)可以完成疲劳检测、注意力分散检测、各种危险动作检测、驾驶员状态检测、乘客身体属性、姿势和行为分析等功能。当驾驶员有危险驾驶时,系统会及时发出预警,避免事故发生。

根据相关统计,10年前我们平均每天在公交车上花60分钟。现在在上海,用户的平均通勤时间是86.8分钟,而在北京,通勤时间是98.8分钟。随着我们花越来越多的时间